SimpliRide，這個深耕於奈及利亞的本地共享出行平台，在初試啼聲未能取得預期成功後，正以全新的姿態再次進軍這個競爭激烈的市場。本次SimpliRide主要的策略鎖定在司機群體，這是Uber和Bolt等巨擘公司運營的核心資源。成立於2024年4月的SimpliRide，選擇一種以訂閱制為基礎的商業模式，希望能夠吸引那些面對艱困經濟環境的駕駛員。其每日收取固定費用₦1,500（約0.98美元），這與市場上其他公司通常依賴的佣金制形成鮮明對比。

SimpliRide在此回合的市場進攻中，積極透過與駕駛組織的合作來拓展司機資源。他們最近就專門為奈及利亞應用程式運輸者協會（AUATON）的成員，在Ikeja和Abuja舉辦了一系列駕駛招募和培訓活動。為了吸引新手，SimpliRide提供了為期30天的免費試用期，並承諾包括醫療保險在內的福利補貼，這一舉措尤其是在2024年1月一名駕駛去世給社會帶來震驚之後變得尤為重要。

SimpliRide的公關和市場主管Diana Ibhiabor在接受媒體訪問時表示：「新加入我們的駕駛可以享受前30天的免費服務」。然而，SimpliRide的行動挑戰並不僅限於優惠政策和福利優勢。去年在首次推出階段遭遇的技術問題，特別是在註冊及駕駛選擇上曾影響用戶體驗。這次重新上線後，他們已經解決了這些「長期存在的漏洞」，以確保用戶獲得更為順暢的使用體驗。

儘管如此，SimpliRide面臨的挑戰依舊十分嚴峻。共享出行產業的成功取決於強大的網絡效應，這需要在乘客和駕駛員之間創造一個足夠大的用戶群以支持業務運營。如果SimpliRide不能吸引到足夠數量的用戶，面對深耕市場、資金充足的競爭對手，任何成本上的競爭優勢都可能難以為繼。

SimpliRide的未來仍充滿不確定性，能否成功擴大用戶群並在競爭中擁有立足點，將是其能否在奈及利亞共享出行市場中脫穎而出的決勝因素。