中國TIM汽車公司正積極進軍尼日利亞，透過推出經濟實惠的新車款來挑戰二手進口車市場的霸主地位。TIM汽車公司長期以來以銷售大型貨車聞名，像是FAW、Sinotruk以及Shacman，現在則將目標放在尼日利亞的乘用車市場，意圖改變這個使用率極高的二手車市場。

TIM汽車公司首席執行長Leon Zhan表示，他們的目標是在未來幾年內，將尼日利亞二手車市場的10%到20%轉換成中國新車的銷量。他預計，未來三年內，新車擁有者的人數將增長到達五萬。

目前尼日利亞二手車市場，平均每月從北美進口約500到600台車。這些車常常面臨「品質堪憂和透明度缺乏」的問題。TIM汽車公司認為，通過提供具有AI科技的新型車款，能更吸引尼日利亞消費者，而這也正是TIM汽車公司在當地立足的關鍵策略之一。該公司預期，若成功推入市場，將進一步促使中國對尼日利亞的出口數量提升。

TIM汽車公司正在著力拓展當地的形象，他們在拉各斯的富人區——如Ikeja和Victoria Island建立的展示廳及技術支援中心，預計在數月內完工。同時，計畫於2026年投產的Abeokuta本地裝配廠，將帶動就業，並在全國建立一個技術涵蓋到每個使用者的服務網絡。

為了擊敗日系車佔據的一二手市場龍頭地位，TIM推出的MGHS SUV車標價38,000美元，相較於Toyota RAV4的45,700美元低廉；此外，MG RX9 SUV的價格為48,000美元，遠低於Toyota的65,300美元大型SUV Fortuner。這些車款涵蓋了從小型到大型轎車及SUV的整個範疇，並提供汽油、電動車和混合動力選擇。

為了吸引企業客戶、政府機構以及有購買力的消費者，TIM汽車提供長達五年的保固以及與中國金融巨頭C&D公司合作的融資方案。

尼日利亞不僅是西非和東非人口最多的國家，其經濟潛力也使得TIM汽車對進軍這個市場充滿信心。Zhan表示，他們對這個「充滿活力的市場」有著很高的期望，特別是伴隨著TIM汽車進入市場後可能帶來的地區性經濟影響。