近來，引起業界廣泛關注的消息是物流科技公司 truQ 的執行長兼共同創辦人 Williams Fatayo 宣布辭去他五年來領導的職位。該消息源於其與共同創辦人兼首席營運長 Foluso Ojo 之間難以調和的紛爭，使其退出每日業務管理並轉任董事層級職位。
在 2025 年 7 月 12 日的一篇部落格文章中，Fatayo 確認自己將出售部分股權並轉向董事會職務，並表示 "我們正在進行過渡計畫，以將我的參與度移至董事會層級"。而自從今年二月，Fatayo 已秘密退出日常營運，根據 LinkedIn 的記錄顯示。此舉隨之而來的是長達數月的內部衝突，起因是 Fatayo 建議找一位更有經驗的物流領導，而 Ojo 對此表示反對。Fatayo 指控在 Ojo 的領導下，因責任感不足造成公司累積約一億奈拉的債務。
"大約一年前，當內部開始出現裂痕時，Foluso Ojo，我的共同創辦人兼首席營運長，便啟動了一場報復行動，試圖保護自己免於我們長期以來一直在進行的艱難對話，" Fatayo 寫道。
這起衝突迅速升級。據報導，Ojo 提議召開股東投票以將 Fatayo 免職。然而，由於 truQ 並沒有正式成立董事會，決定權交由四個股東來判定。Fatayo 和 Ojo 持有最大的股份，但由於其中一位股東早前已放棄投票權，另一位則棄權，最終導致此事懸而未決。
這並不是兩位共同創辦人之間的首次分歧，但 Fatayo 表示，先前的緊張情勢都得以私下化解。"直到最近，我們擁有非常穩固的共同創辦人關係，" 他說。
自 2020 年創立以來，truQ 的目標是改善短程物流運輸。公司經歷了三個版本的演變：初期作為連接商家與司機的 3PL 平台（truQ 1.0），之後發展成為預計和管理配送的 B2B 工具 Siju（truQ 2.0），最終成為針對車隊運營商的綜合應用 truQ 3.0，提供物流工具與金融服務。根據 Fatayo 的說法，truQ 3.0 驅動了數千次履行、創造數百萬美元的交易量，並達到公司最佳的利潤率。
他表示 truQ 3.0 的推出揭示了更深層次的分歧，特別是在如何處理金融錯誤決策上，如那一億奈拉的債務。他說，團隊面臨抉擇："讓這些問題阻礙我們的工作進而殺死公司還是作為共同創辦人分道揚鑣。"
他選擇了後者。"上帝給我的唯一答案是創世記 26:18-22，" 他在部落格中寫道，借用了一段有關尋求空間和和平的聖經經文。
在 Fatayo 的領導下，truQ 受到大型客戶的青睞，並加入了如 V8 Growth Labs、Techstars 和 Google Black Founders Fund 的加速器計畫。這些經驗幫助公司在 2021 年收入增長 13 倍，同時也獲得了全球指導與資金支持。
在同一篇文章中，Fatayo 表彰了團隊，稱 truQ 是他生命中 "最激動人心的冒險之一"。他談到，早期的團隊在產品成型前，全靠 Excel 管理業務，辦理了 2000 次配送，收入逾過 10 萬美元。
"我已經深刻掌握了從 -1 到 0，再從 0 到 1 的過程，" 他在回顧這段旅程時表示。
儘管公司尚未公布過渡的正式聲明，但 Ojo 現在將帶領公司進入下一階段。尤其是在公開曝露分裂的背景下，Ojo 的領導將如何影響公司仍有待觀察。類似的共同創辦人 fallout 曾引發 YC 支持的金融科技創新公司 Pivo 在 2023 年關閉，凸顯了高層尚未解決的緊張關係如何左右有前途的新創公司的命運。
Fatayo 表示自己仍然致力於公司使命，只是不再是從駕駛座上。